近日，由中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會主辦的生物柴油試點項目建設(shè)推進研討會暨《零碳能源證書自愿核證體系 生物柴油核證規(guī)范》標準編制啟動會召開，這意味著我國生物柴油行業(yè)再迎發(fā)展新契機。

中國船舶燃料有限責(zé)任公司企業(yè)管理部總經(jīng)理田明介紹，隨著歐盟相關(guān)燃料法規(guī)的實施，船東將面臨更高的環(huán)保要求和潛在的罰款風(fēng)險，這將使他們尋求更環(huán)保的船用燃料。而生物柴油作為一種可再生能源，在船舶燃料轉(zhuǎn)型中具有顯著減排效果，并且由于其與現(xiàn)有發(fā)動機系統(tǒng)的兼容性，成為過渡期的清潔燃料。

我國是重要的生物柴油生產(chǎn)國和出口國，生物柴油產(chǎn)品具有較強競爭力。由于我國生物柴油市場尚未形成規(guī)模，國產(chǎn)生物柴油更多是通過出口形式流向歐盟。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國生物柴油產(chǎn)量超200萬噸/年，其中90%出口。歐洲生物柴油委員會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年中國向歐盟出口生物柴油約180萬噸，占中國總出口量的90%。目前，歐盟80%以上的生物燃料原料依賴進口，中國產(chǎn)品占比達60%。

當(dāng)前，我國生物柴油產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)、裝備均已達水平。國內(nèi)長期存在大量廢棄油脂潛在資源，原料較為充足，發(fā)展生物柴油條件得天獨厚。表示，要加快開辟國內(nèi)市場，拓展應(yīng)用場景，打通內(nèi)循環(huán)。

今年4月，國家能源局發(fā)布《關(guān)于公示生物柴油推廣應(yīng)用試點的通知》，在22個應(yīng)用試點項目開展生物柴油推廣應(yīng)用試點工作，國內(nèi)生物柴油應(yīng)用正加快推進。中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會副秘書長兼生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會秘書長張大勇強調(diào)，生物柴油企業(yè)面對新形勢下“走出去”的階段性困境，要更加堅定“兩條腿走路”，構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，沖破外部阻礙，力求穩(wěn)健發(fā)展。